Рулевое управление является одной из систем, узлы которой подвержены активному износу в процессе эксплуатации транспортного средства. Основные ее элементы: рулевая рейка, тяги, наконечники постоянно испытывают воздействие переменных нагрузок, образуют люфты от длительной езды по дорогам низкого качества.